Le groupe Sogestran et la COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN s’associent à NEOLINE.
4 février 2020
Le groupe Sogestran et la COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN s’associent avec NEOLINE en vue de la mise en construction prochaine de son premier cargo voilier transatlantique.
Le groupe Sogestran, ainsi que sa filiale la COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN, accompagneront NEOLINE pour le financement de ses premiers navires et la mise en place opérationnelle de la ligne-pilote.
Ce rapprochement des 2 armateurs Nantais souligne l’audace présente sur le territoire Ligérien et renforce son potentiel industriel et maritime.
- Pour NEOLINE, l’arrivée d’un acteur de premier plan du monde maritime et fluvial lui permet de bénéficier d’une expertise reconnue pour le lancement de ses cargos voiliers innovants de 136m à propulsion principale vélique, dont Sogestran sera également l’un des investisseurs de référence.
- Pour la COMPAGNIE MARITIME NANTAISE, qui sera le partenaire opérationnel de NEOLINE, cette association permettra le développement de ses activités de gestion et d’exploitation de navires pour le compte d’un tiers, avec une forte ouverture à la transition énergétique.
- Pour le groupe Sogestran, cet investissement s’inscrit dans le cadre de son ambition maritime. L’association avec NEOLINE permettra au groupe Sogestran d’accélérer l’amélioration énergétique et environnementale de ses activités, en même temps que son positionnement autour des valeurs auxquelles le Groupe est déjà attaché.
Pointé du doigt pour son impact sur l’environnement, le secteur du transport maritime fait face aujourd’hui à une intense pression réglementaire et sociétale pour accélérer sa transition énergétique.
Le modèle d’armateur de NEOLINE, basé sur la performance énergétique avec l’utilisation de l’énergie du vent comme propulsion principale de ses navires, une vitesse commerciale raisonnée à 11 noeuds, des équipages formés et impliqués associés à des systèmes avancés de routage météorologique, vise 90% de réduction de consommation et donc d’émissions polluantes associées. Ces navires seront également en mesure de tester un ensemble de technologies complémentaires pour tendre à moyen-terme vers le Zéro émission, objectif affiché par la France d’ici 2050 dans le plan climat 2017.
Fort du soutien d’acteurs de référence tels que le Groupe Renault, Manitou Group et le Groupe Beneteau, qui ont démontré la pertinence logistique et économique du nouveau service pour les industriels de la Région, NEOLINE prévoit de passer prochainement commande de la construction du premier navire à la SAS NEOPOLIA MOBILITY, pour une mise en service de la ligne-pilote au plus tôt.
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